Křižovatky řízené semafory zvládá většina řidičů téměř automaticky. Jakmile se ale doprostřed vozovky postaví policista a začne provoz usměrňovat pažemi, situace se rázem komplikuje. Jeho gesta se totiž v běžném provozu neobjevují každý den, a tak si ani zkušený řidič nemusí být okamžitě jistý, zda má pokračovat, odbočit, nebo zůstat stát.
Právě proto jsme připravili jednoduchou dopravní hádanku. Na obrázku vidíte křižovatku, policistu, dvě auta a cyklistu. Dokážete určit, kdo může projet jako první, kdo bude následovat a kdo musí před křižovatkou počkat?
Než budete pokračovat ve čtení, prohlédněte si pozorně postoj policisty i směr jízdy jednotlivých účastníků. Nenechte se zmást dopravními značkami ani případnou světelnou signalizací. V této situaci je rozhodující především pokyn osoby, která provoz řídí.
Policista má přednost před značkami
Základní pravidlo zní jednoduše: pokud provoz řídí policista, účastníci se musí řídit jeho pokyny. Ty jsou podle § 76 zákona o silničním provozu nadřazeny obecné, místní i přechodné úpravě provozu. V praxi tedy řidič nemůže pokračovat pouze proto, že na semaforu vidí zelenou nebo že jede po hlavní silnici, pokud mu postoj policisty přikazuje zastavit.
Zákon zároveň přesně popisuje význam jednotlivých postojů. Policista řídí provoz změnou postoje a pokyny paží, přičemž může používat také směrovku drženou v pravé ruce. V některých případech k řízení stačí už samotné natočení jeho těla.
Pokud k vám policista stojí čelem nebo zády, znamená to „Stůj!“. Vozidlo musí zastavit před hranicí křižovatky. Jestliže k vám naopak stojí bokem, máte „Volno“. Můžete pokračovat rovně a při dodržení běžných pravidel odbočování také vpravo nebo vlevo. Přesný význam pokynů stanovuje.
Pomoci může známá jednoduchá pomůcka: „Prsa a záda – cesta je zatarasená. Bok – můžeš udělat krok.“ Ani tato věta ale neřeší následnou přednost mezi účastníky, kteří mají z bočních směrů současně dovoleno jet.
Jaké je správné pořadí?
V zobrazené situaci stojí policista bokem k zelenému automobilu a protijedoucímu cyklistovi. Oba tedy dostávají pokyn „Volno“ a mohou vjet do křižovatky. Zelený automobil však odbočuje vlevo, a proto musí dodržet pravidla pro odbočování a dát přednost protijedoucímu cyklistovi.
Jako první tedy křižovatkou projede cyklista. Teprve poté může zelené vozidlo dokončit odbočení vlevo.
Žlutý automobil přijíždí ze směru, ke kterému je policista otočen čelem nebo zády. Pro tento směr platí pokyn „Stůj!“, takže žluté auto musí zůstat stát před hranicí křižovatky a čekat na změnu pokynu.
Správné pořadí je proto následující: nejprve projede cyklista, následně zelený automobil a žluté vozidlo zatím nepojede vůbec.
